2011年09月08日
チャージングハンドルが折れた～～～～～
昨日トリガートークにての調整中～～～
先日入手したチャージングハンドルですが・・・・・・・・早速折れました・・・（汗）
マグ１本撃ち切ったところで・・・・・（汗）
マジかよ・・・・・・・
で原因の追究で、この時３本のボルトをテスト行なっていました
１つは AABBボルト＆VFC改良ローディングノズル
２つ目は KAのSTDボルト＆AABB内部改良ローディングノズル
３つ目は 先日入手したボルトキット（調整なし）
この組み合わせ～～～
で原因は以前のブログにもUPした所で
HERE！！！！！
上が２つ目のKAボルトで下が例の３つ目のボルト・・・・
下の方が、少し長いためチャージングハンドルに負荷が掛かり折れるようですね～～～
１つ目のAABBボルトは以前に、３ｍｍほどカットしているので今の所問題なしですので
このボルトもカットしてまたテストしてみようと思います～～～
今回のは何ｍｍまでカットできるのかテストですね～～～
あとで、チャージングハンドルが折れたのが悔しいので
先日壊れたハンドルと２個１に～～～
ポンチでピンを抜き～～そして圧入～～～
ピンの抜け防止に～～
少々接着剤を流し込み完成～～～
ちと自己満足～～～！！ｗｗｗｗ
最後に今回ついでに、GHK PDW の８inchバレルのテストを行なってきましたが
現状のセットUPでHOPは固定で２０ｍ～３０ｍまでOKレベルまでキタ～～ので
次はHOPラバーの選択だな～～～～～！！
先日入手したチャージングハンドルですが・・・・・・・・早速折れました・・・（汗）
マグ１本撃ち切ったところで・・・・・（汗）
マジかよ・・・・・・・
で原因の追究で、この時３本のボルトをテスト行なっていました
１つは AABBボルト＆VFC改良ローディングノズル
２つ目は KAのSTDボルト＆AABB内部改良ローディングノズル
３つ目は 先日入手したボルトキット（調整なし）
この組み合わせ～～～
で原因は以前のブログにもUPした所で
HERE！！！！！
上が２つ目のKAボルトで下が例の３つ目のボルト・・・・
下の方が、少し長いためチャージングハンドルに負荷が掛かり折れるようですね～～～
１つ目のAABBボルトは以前に、３ｍｍほどカットしているので今の所問題なしですので
このボルトもカットしてまたテストしてみようと思います～～～
今回のは何ｍｍまでカットできるのかテストですね～～～
あとで、チャージングハンドルが折れたのが悔しいので
先日壊れたハンドルと２個１に～～～
ポンチでピンを抜き～～そして圧入～～～
ピンの抜け防止に～～
少々接着剤を流し込み完成～～～
ちと自己満足～～～！！ｗｗｗｗ
最後に今回ついでに、GHK PDW の８inchバレルのテストを行なってきましたが
現状のセットUPでHOPは固定で２０ｍ～３０ｍまでOKレベルまでキタ～～ので
次はHOPラバーの選択だな～～～～～！！
